Unterwegs mit dem Jaguar XF 2.2 Diesel Sportbrake & XF 3.0 AWD
Groooaar, die royalen Raubkatzen kommen, und seltsamerweise musste man uns nicht zwei Mal fragen, ob wir den Jaguar XF als Kombi UND als Limousine testen wollen. Hallo? Nur gut, dass niemand von Jaguar dabeistand, als das eine Blaaa beim ersten Anblick sagte: «Guck mal, wie geil, da ist der Kenzo-Tiger vorne drauf!» Ähä. Genau.
Beginnen mit dem Jaguar XF 2.2 Diesel Sportbrake Luxury, denn dieser Edel-Kombi wird die etablierte deutsche Konkurrenz in der oberen Mittelklasse garantiert ganz schön ärgern. Der Diesel ist sparsam im Verbrauch, hat viel Platz und eignet sich hervorragend als Familienauto. Und welches Familienauto würdest du wählen? Einen Audi A6, BMW Fünfer oder Mercedes E-Klasse, die üblichen Verdächtigen, die auch der Nachbar und der Nachbar und der Nachbar fährt und die du nach dem Einkaufen auf dem Parkplatz nur wiederfindest, wenn du dein Auto mittels Schlüssel-Fernbedienung zum Blinken bringst? Oder den exklusiven Briten? Vor dem jeder zweite Familienvater mit verzücktem Blick stehen bleibt? Der Sportbrake bietet für den Preis viel Prestige, aber eben mit britischem Understatement. Kurz: Ein kompetenter und richtig schicker Kombi.
Der Jaguar XF 3.0 V6 S/C AWD Premium Luxury ist dann, wie der Name schon sagt, noch luxuriöser. Zudem ist die temperamentvolle Wildkatze im Business-Anzug nicht nur äusserst edel, der distinguierte Brite hat in dieser Ausführung auch AWD (All Wheel Drive), also die 4×4-Lizenz zum Schnee. Und sonst kann man schlicht sagen: Diese Limousine macht was her! Wir waren mit dem Darling z.B. an der Art Basel Preview, reihten uns brav in der Warteschlange fürs Parkhaus ein, da winkte uns der Verkehrskadette raus, öffnete die Absperrung zum zweiten Parkhaus, wir denken so, yeah, was für ein schöner Zufall, exakt jetzt geht das zweite Parkhaus auf! Bis er hinter uns die Absperrung wieder schloss, ans Fahrerfenster trat und sprach: «Ganz nach oben. Aber das wissen sie ja.» Äh, nein, aber es gibt Schlimmeres, als aus irgendeinem Grund für VIPs gehalten zu werden. Okay, der Grund war ziemlich klar, jep, er heisst: Jaguar. Jaguar XF 3.0 V6 S/C AWD Premium Luxury. We miss you!
Unterwegs mit dem Jaguar XF 2.2 Diesel Sportbrake & XF 3.0 AWD, mehr Infos unter www.jaguar.ch
Fahrzeugdaten Jaguar XF 2.2 Diesel Sportbrake Luxury
Motor: Diesel
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 8-Stufen Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 214 km/h
Türen/Plätze: 5/5
Fahrleistung: 200 PS
Verbrauch: 5.1 l/100 km
CO2-Emissionen: 135 g/km
Energieeffizienz: A
Basispreis inkl. MwSt.: ab CHF 63’500.– (gefahrenes Modell CHF 80’900.–)
Jaguar XF 2.2 Diesel Sportbrake Luxury, weitere Infos auf www.jaguar.ch
Fahrzeugdaten Jaguar XF 3.0 V6 S/C AWD Premium Luxury
Motor: Benzin
Getriebe: 8-Stufen Automatikgetriebe
Antrieb: Allrad
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Türen/Plätze: 5/5
Fahrleistung: 340 PS
Verbrauch: 9.8 l/100 km
CO2-Emissionen: 234 g/km
Energieeffizienz: G
Basispreis inkl. MwSt.: ab CHF 59’500.– (gefahrenes Modell CHF 104’190.–)
Jaguar XF 3.0 V6 S/C AWD Premium Luxury, weitere Infos auf www.jaguar.ch
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Candyfloss
LOL “Ganz nach oben. Aber das wissen sie ja.” DEN Satz hört man doch gerne, geht runter wie geschmeidiges Jaguar-Benzin!
ilovezurich
Super Die Freikarte für den VIP Eingang grad dabei…. Läckbeck. Not bad. Bitzli neidisch wird man da schon…
missmuriel
Boah, ich nehm den Schwarzen. Und einen Chauffeur mit Uniform!